| ■行程 |
道北日本海の波打ち際から眺める姿は、海に浮かぶ富士山の感がある。アイヌの人たちは、この姿を見て海に浮かぶ山＝リイ・シリと呼んだが、深田久弥も帰路の海上から「利尻島はそのまま利尻岳であった」と書いた。
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札幌
↓ 道央自動車道、県道
稚内
↓ フェリー
鴛泊（おしどまり）
技術レベル：●●○
体力レベル：●●○
日程 ：日帰り
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2019年8月23日 鴛泊海岸(5:30)〜甘露泉水(6:30)〜利尻岳避難小屋(10:10)〜利尻岳山頂(11:30)〜鴛泊海岸(15:25)
いよいよ100座目の百名山！！
この4月に「会社の夏休みをいつ取るか・・・」を決めるとき、「この夏休みに100座目の利尻岳を目指そう」と考えました。
「7月に「花の礼文」とセットで行きたいなぁ〜」と思っていましたが、4月時点で残り3座を終わらせる確約ができないため、この日程を選択。来年2020年は東京オリンピックのため、どうしても今シーズンに百名山を終わらせたかったのです。ただ8月終わりは台風シーズンで、北海道に台風が来るイメージはあまりないけれど、大丈夫かなぁ・・・
今回は晴れた日に登りたいので、登れる日程を3日用意！3日の中でいちばん天気のいい日に登る！！
1週間ぐらい前から「てんきとくらす」「ヤフー天気」をコマメにチェックし始めましたが、天気が悪そう・・・
晴れ女ではないけれど、3日もあるんだし、100座目なんだから何とか晴れておくれ〜
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奥は鴛泊港すぐのペッシ岬
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結局、3日とも似たような天気で2日目に決行することに。
今回は100座目ということで、標高0メートルからスタート。
登山前日に登山道に続く海岸線をチェック、そこからスタートです。
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おそらく、3.5キロぐらい？
多くの登山客は民宿に泊まるか、利尻北麓野営場に泊まって出発。我々はまずは登山口のある利尻北麓野営場に向かって、ゆる〜い登りを登っていきます。
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キャンプ場目指して歩きます
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登山口すぐの甘露泉水
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キャンプ場到着。ここで飲み水を汲みます。
利尻島はキツネがいないのでエキノコックスの心配無用！
水は問題なく飲めます。
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樹林帯を黙々と歩きます。
4合目 野鳥の森・・・ふむふむ。
5合目 雷鳥の道標って、雷鳥いないのに・・・?!
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立派な道標
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北海道らしからぬ整備された道
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樹林帯を超えると、稜線が見えてきました。
でもあそこがてっぺんではないらしい・・・
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この辺りから雨が降ってきた・・・よく見る利尻岳山頂の写真。山頂はやはりガスの中。
とりあえず、避難小屋で待機しますか・・・
避難小屋では何組かが待機していました。
避難小屋はかろうじて電波があったので、雨雲レーターとにらめっこ。何組かのパーティーがいましたが、山頂行くのをあきらめたパーティーも。でも私は飛行機とフェリーを乗り継いで来たので、何とか登りたい！！雨雲レーターを信じて、1時間後に出発することに。
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やっと姿を現した利尻岳山頂
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対策された登山道
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左の壁は3メートルぐらい？
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利尻岳は山頂のザレが酷く、「いつか登れなくなるかも？」と聞いていました。
実際に行ってみて、その現状がわかりました。
多くの登山者が歩くことと、遮るものがない日本海の風雪の影響で山の形が変わっているそうです。
右上の写真は登山道がえぐれています。3メートルぐらい？
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今は木道が整備されています
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山頂直下
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左上の写真、ツトちゃんが7〜8年前に来たときは右側の道（昔の登山道↓となっているところ）を歩いたそうです。
7〜8年で道が変わるとは・・・
今まで登った百名山でいちばんザレが酷いと感じました。
右上の写真、いつ崩れるかわからないか、ロープを結ぶ杭も打たれていません。ロープがかろうじてあるだけ。
「百名山踏破なんて、老後の楽しみ」なんて思っていましたが、このタイミングで行って良かったです。
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ついに100座目、踏破です！！
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11:30、利尻山頂到着。
ついに、百名山100座目踏破です！！
御覧の通りのお天気で、先に来ていた男性は既に下山していたため、山頂は貸し切り状態。
「私、今日百名山100座目なんです！！」って誰に言うこともなく、ひっそりこっそり踏破しました。
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山頂を後にしたら、雨が強くなってきました・・・
後はケガせず下山するのみ！
登山口のキャンプ場から、0m地点までが長かった・・・
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0m地点でゴ〜ル！！
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最後まで、その全容は見えず・・・
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利尻岳、最後までその全容を見ることはできませんでした（泣）
水曜の夕方に羽田を経ち、翌朝フェリーで利尻島へ、「木〜土曜の3日間のうち晴れた日に登る！」という計画でしたが、3日とも同じような天気・・・。ツトちゃん、こんな天気にもかかわらず、今回もお付き合いしてくれて、ありがとう♪
これがいちばん、山の形が見えた写真。
キャンプ場から撮影。
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おまけ。
今回、ツトちゃんの車で自転車を持ち込みました。
利尻島1周は約65キロで、その半分はサイクリングロードが整備されています。
サイクリングロードでないところも島を走る車が少ないため、サイクリング天国です。
でも、利尻島観光では全くサイクリングを推しておらず・・・なんだか残念。
レンタル自転車やレンタル原付もあるので、時間がある方はお薦めです♪
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車が全然いない！
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立派なサイクリングロード
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百名山を始めたのが2004年5月、15年かけて100座達成です。
この15年間長かったような、短かったような・・・
始めた当初は100座達成を目標にしておらず、友達が登っている山をSNSを通じて情報収集するとやはり百名山が多く・・・登りたい山を登っていたら百名山の数が増えていきました。
残りは関東圏から遠く、行きにくい山ばかり残っていたのですが、周りの山友達に「あと何座？」と煽られるようになり・・・その煽りが良かったのか百名山踏破の原動力となりました。
一緒に登ってくれた家族・友達に感謝です。
これからはピークハントにこだわることなく、行きたいところに行きたいと思います。
加齢とともに体力は落ちてきましたが、これからトレランを始めようかと。走れる距離をまずは伸ばしたいと思います。
今回の教訓： フェリーは先頭が酔う！
帰りのフェリーに乗り込んだとき、「空いているから」と先頭の座敷席に行ったら体調が悪くなりました。車は「酔いやすい人」は前に座るけど、船は前は波があたるから酔うのね〜。冷静に考えれば、そうでした（汗）
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